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关于DARATOURS

DARATOURS(中文名:法国乐途旅行社)成立于2003年5月22日,位于巴黎12区9 RUE JAUCOURT,紧临巴黎国家广场。DARATOURS是一家持有法国国际旅游营业执照的大中型旅行社,系法国旅游行业协会(APS)会员,法国Selectour AFAT会员。Selectour AFAT是法国第一大旅行社网络,在全法各地有1200多家成员旅行社。

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联系方式
法国总部:9 rue Jaucourt  75012 Paris
电话:
-机票服务: 0033-1-53.33.00.09
-出入境服务: 0033-1-48.28.48.02
-邮件: info@lt-daratours.com
 
 
中国办事处:
-电话:020-84730952
-联系人:张女士
-18903059919/18925199919

巴黎旅游攻略之美食与交通

巴黎旅游攻略之美食与交通
 
    巴黎是世界的美食之都,大厨师的地位等同于富豪名流,备受尊崇;五星级餐厅傲视群伦,是社会的谈论焦点、观光客的话题;顶级餐厅打出“一生一次奢华的口号”,让人一生似乎缺憾无限;所谓的法国美食还有一个不便:不一定华衣金缕,但西装领带、裙装高跟鞋总是不能马虎,礼节更得按步就班,才能保有翩翩风度、不出糗 ……   

    咖啡,喝露天咖啡,在巴黎是全民运动,更是一种悠闲的表征。法文里的“ Cafe ”源自阿拉伯文,而巴黎咖啡馆历史已有 300 多年,第一家就是圣日耳曼区著名的普寇餐厅( Le  rocope )的前身,而一路发展下来咖啡馆已经成为巴黎文化以及生活的一部份,这也是法国人引以为傲的地方了。  
 而巴黎咖啡馆的特色并不像美式日式或义式的咖啡在玩弄各种加味的香料,他们纯脆以香淳的黑咖啡为主,也就是 Expresso ,最主要还是在品尝气氛与环境,嫌黑咖啡太浓的人,倒是可尝试蛮有特色的欧雷咖啡 ( 咖啡加牛奶 ) 。  

    而在法国菜里头,有着世界三大美食之称的便是法式煎鹅肝了,既然能被视为世界顶级美食的鹅肝,鹅只的饲养过程自有其独特之处.鹅只在孵化后的14周内,会被饲养在室外地方以供给一个自然环境,好使鹅只的免疫力能大大加强.过了14星期后,饲养人员便开始用特制的粟米每日3次强迫喂食鹅只,为期4周.为避免在这强迫填喂的过程下鹅只会紧张甚或死亡,所有的鹅只都会被一对一喂食,其间并会不断地抚拍它们,或让它们聆听音乐,以帮助它们吞食和安抚情绪.这便是为甚么鹅肝的价格会如此昂贵的原因,皆因其人工已差不多占去成本的大部分呢.  鹅肝在法文中为 Foie Gras ,而煎煮则是 Saute ,所以在法国餐厅如果看见开胃菜中有 \"Foie Gras Saute\" ,那便是法式煎鹅肝了.煎鹅肝时最适合搭配甜酒煮成的酱汁,或加入无花果干一起煎,这样的话鹅肝的香味便能和无花果的风味配合一起,吃起来别有一番滋味。  

     和“鹅肝”、“鱼子酱”并称为世界级三大美食的“松露”( Truffe ),又名“黑菌”,是一种长在地下的菌菇。在法国有“黑钻石”美名的松露,严格来说并不算是菇类,因为它寄生在树木的根部,深藏在泥土的地底,因此必须靠训练有素的狗只用灵敏的嗅觉才能发现它的踪影。 
其实愈是珍贵的菇,做法愈简单,因为太繁复的作法,反而会破坏它的纯粹美感。黑松露亦是如此,所以最具代表性的松露料理是松露煎蛋与松露烩饭,够简单了吧。  
就是这样子的,用松露熏香的米( risotto )做奶酪烩饭,风味绝佳。简单的水波蛋,因为有了松露,就像夜空中的星星整个发亮起来。松露最好的品味季节是在十二月到三月间,波尔多酒和一般的红酒都可以搭配着喝

 
 公共交通
  法国拥有众多的公共交通系统。 RATP (巴黎公共交通联合机构)负责巴黎大区省际公共交通, 地铁, 2 条城市交通线, 省际铁路线, 一条巴士线, 一条有轨电车线和一条自动轻轨线 VAL, 同时为 Orly 机场服务。省际交通分为 8 个区域:1 线到 2 线服务于巴黎中心, 3 到 5 线服务于近郊区, 6 到 8 线服务于远郊区。为了搭乘公共交通, 每个乘客必须有一张只能单程用的盖戳车票, 可以用于地铁, RER 和巴士。

特别服务
RATP 提供 1 到 5 天的旅客通票。
MOBILIS 提供在一天之内在任何地方搭乘任何交通工具 (RATP,SNCF 和 Optile) 的通票。
1 到 2 区 5 欧元一天, 1 到 8 区 17.95 欧元一天

→ 巴黎参观卡 Paris Visite Pass
游览巴黎和巴黎大区 lle-de-France 的通票。您可以选择在 1,2,3,5 天内无限次地乘坐巴黎地铁, 巴黎大区铁路网的列车和大巴黎地区的公共汽车, 凡尔赛 (Versailles) 、巴黎迪斯尼乐园、奥利机场 (Orly) 和戴高乐机场也包括在内。
价格:1 到 3 区每天 8.35 欧元, 1 到 8 区 23.60 欧元
巴黎地铁

特殊优惠:巴黎地铁对于4岁以下儿童免费, 4-10岁半价。
巴黎地铁是全世界最密集最方便的城市轨道交通系统。没有去过巴黎的人很难想象地铁究竟有多方便。可以说, 巴黎任何一点 , 以 500 米作为半径划一个圆 , 那么这个圆里一定会有一个地铁站。
服务于巴黎城区和近郊的地铁有 16 条线, 380 个站, 并与 RER 和 SNCF 交通线相连。首发车 5:30, 末班车 24:30, 有一两个地铁站在晚八点以后关闭。在所有地铁站服务台都可以看到地铁路线示意图。
→ 自 2004 年 3 月以来的最新票价
一张 1.30 欧元 十张优惠价 10 欧元
只用于单程的地铁票以一张或十张的方式出售。整个巴黎范围内, 包括巴黎市区和近郊区的地铁以及 RER 票不随行程长短而变化。也就是说, 你的一张票在检票进站之后可以任意转车(只要你不出站)。
地铁转车标志是黄色的 CORRESPONDENCE, 如图:地铁的出口标志为SORTIE:
→ 大区和省际铁路线 (RER)
电话
巴黎大区 RER Ile-de-France: 五条铁路线 (A, B, C, D 和新线 E-EOLE) 在 530am 至 1230am 之间从巴黎市区到大区 Ile-de-France 运行。车票除了在巴黎市区内以外与地铁、巴士票不同。 RER 在远郊区(巴黎市区近郊区之外)以及SNCF, Transilien 票价随行程长短而变化。

→ 有轨电车 TRAMLINES
运行着两条线路:T1 线在 Bobign/Pablo Picasso 地铁站(93号)通往 Saint-Denis。T2 线在 Issy-les-Moulineaux RER 站通往 La Defense。
→ 巴黎公交车
共有304条公交路线布满了整个巴黎以及近郊地区, 运行于 7:00am到8:30pm。
在巴黎和近郊, 一张车票只能用于一辆巴士或 Tram 上, 除了以下路线:在奥利机场巴士 Orlybus (5.50 欧元), 戴高乐机场巴士 Roissybus (10 欧元), 巴黎夜班车 Noctambus (2.40 欧元)线上有专有的换乘车。
在分成三条弧形线路的公交线上, 一张车票可用于某整条弧形线路。
专门的游览巴士
→ Balbus: 
在旅游季节开通, 带您走遍巴黎的名胜景点。
运行时段:从 4 月中到 9 月底
行程时间:50 分钟

→ Noctambus
一周七日从 1:30am 到 5:30am, 专为夜间出行的游客准备的 18 条夜间巴士线在地铁和 RER 关闭后运行。票价 2.4 欧元,欧洲铁路通票也可以用。

→ 蒙马特巴士 Montmartrobus
专为想去游览蒙马特高地而又不想累坏自己的人准备。从 Anvers 地铁站出发。

→ 盘山列车
RATP 运营着蒙马特高地 Montmartre 盘山列车。
地铁票单程有效。每天 5:30 至 24:30

→ 塞纳河上的游船
地址:Compagnie des Batobus
Port de la Bourdonnais-75007 Paris
电话:0033-1-44113399
传真:0033-1-45560788
游船服务备有四艘现代游船, 是沿水路游巴黎的极佳选择。从 3 月 30 日到 11 月 7 日
中途停靠点:艾菲尔铁塔 la Tour Eiffel , 奥塞博物馆 Musee d'Orsay, 圣日尔曼德普雷 Saint-Germain-des-Pres, 巴黎圣母院 Notre-Dame, 市政厅 Hotel de Ville, 卢浮宫 Louvre, 香榭丽舍大街 Champs-Elysees
发船率:每隔 25 分钟一艘
2002 年标准票价:1 天:10 欧元, 小于 12 岁儿童 5.50 欧元
2 天:12.50 欧元, 小于 12 岁儿童 6.50 欧元
1 季度:42 欧元
发船时间:10am-7pm(六至九月延长至 9pm)
 
巴黎机场
巴黎有两座国际机场,分别为戴高乐机场(Roissy/Charles de Gualle)和奥利机场(Orly)。 
·中国与巴黎的航班主要在戴高乐机场: 
1. 国际航空公司一般在戴高乐1号机场。 
2. 东方航空公司一般在戴高乐2号机场。 


从巴黎到戴高乐机场 
1. RER:B线 Roissy CDG 1再转机场免费巴士 
RER:B线 Roissy CDG 2再转机场免费巴士 

2. 法航巴士2线:Etoile / Porte Maillot / Roissy CDG 
Etoile站:1 avenue Carnot 
Porte Maillot站:rue Gouvion Saint Cyr 
通车时间:5点45至23点,每12分钟一班。需时40分钟。 
票价:9.91欧元 

3.法航巴士4线 : Montparnasse / Gare de Lyon / Roissy CDG 
Montparnasse站:rue du Commandant Mouchotte 
Gare de Lyon站:boulevard Diderot 
通车时间:7点至21点30,每30分钟一班。需时50分钟。 
票价:11.43欧元 

4.Roissybus: 
上车站:Place de l'Opéra ,rue Scribe 
通车时间:5点45至23点,每15分钟一班。需时45分钟。 
票价:7.32欧元 


从戴高乐机场到巴黎 
1.RER:从CDG1乘免费机场巴士到RER站,再乘B线 巴黎方向 
RER:从CDG2乘免费机场巴士到RER站,再乘B线 巴黎方向 

2.法航巴士2线:Roissy CDG出发 
在Roissy CDG1:34 号出口 
在Roissy CDG2:A楼5号出口 
B.C .D楼:6号出口 
F楼:0层 0.07号出口 
通车时间:5点45至23点,每12分钟一班。需时40分钟。 
票价:9.91欧元 

3. 法航巴士4线 : 
在Roissy CDG1:34 号出口 
在Roissy CDG 2:A.C 楼:C楼2号出口 
B.D楼:B楼1号出口 
F楼:0层0.07号出口 
通车时间:7点至21点30,每30分钟一班。需时50分钟。 
票价:11.43欧元 

4.Roissybus: 
在Roissy CDG1:30号出口 
在Roissy CDG2:A楼10号出口 
B.C .D楼:D楼12号出口 
F楼:0层0.08号出口 
通车时间:6点至23点,每15分钟一班。需时45分钟。 
票价:7.32欧元 

从巴黎机场进城 
巴黎目前有两处国际机场,即戴高乐机场 (Charles de Gaulle)机场和 ( Orly)奥里机场。戴高乐机场位於距巴黎东北23公里的 Roissy,分一号及二号两航空站 (arogare 1,arogare2),奥里机场在巴黎城南 14公里处,分南、西两航空站 (Orly-Sud, Orly-Ouest)。 
飞机起降机场大抵依所属航空公司而定。新加坡航空公司、荷航、泰航、德航、韩航、国泰航空公司、长荣航空公司等在戴高乐第一机场。 法航(往来香港、曼谷、阿姆斯特丹、伦敦、台北等)在戴高乐第二机场。 
法国海关通常并不逐一检查行李,如果没有物品须报关,下飞机后可直接将行李推出,一进机场大厅,可依指标寻求进城的交通方式。 
一、租用计程车 
这是到达目的地最方便,最直接,也是最贵的方式。
二、法航交通车 (Cars Air France) 
1、戴高乐机场 
·从一号航空站 34 号门出发,自 5时40分至23时,每 20分钟一班, 
·从二号航空站 A,C 5门及 B,D 6门出发,每12分钟一班, 
·开往Place Charles de Gaulle途中可在Porte Maillot下车。行车时间约为四十分钟, 
·开往 Montparnasse 站之班次较少,自8时20分至20时30分共9班次,平均约1至2小时一班,行车时间约五十分钟。 
2、奥里机场 
·从南航空站 (Orly-sud)第五月台 (quai 5)出发,自 5时 50分至 23时 0 分; 
·从西航空站 (Orly-Ouest)E门出发,自5时 50分至 23时0分,每 12分钟一班,开往 Invalides及Montparnasse两站,行车时间约三十分。 
三、捷运系统 (RER B, RER C) 
1、戴高乐机场: 
从一号航空站 28号门或二号航空站 A,C 门及 B,D门,搭乘免费机场交通车 (navette-aroport)至 Roissy-Aroport Charles de Gaulle 车站换乘捷运系统 B 线,自 4时 59分至 23时 59分每 5分钟一班,可达巴黎市区。 
2、奥里机场: 
从南航空站第一月台 (quai 1) H门或西航空站 F 门,搭乘 Orly Rail交通车至 Pont de Rungis-Aroport d'Orly 车站换捷运系统 C 线,自 5时 35分至 23时 10分,每 15分钟一班;自 21时至 23 时 30分,每 30分钟一班,可达巴黎市区,至巴黎 Austerlitz车站约需 35分钟(二等,含巴黎市内地下铁)票价 28 . 
四、公共汽车 (RoissyBus, OrlyBus) 
1、戴高乐机场: 
从一号航空站 boutiquaire或二号航空站 A10及 B12门,搭 350路至 Gare du Nord及 Gare de l'Est。自 6时至 23时,每 15分钟一班。行车时间约为 45分钟. 
2、里奥机场: 
从南航空站第四月台 (quai 4) H门或西航空站J门,搭乘 Orly bus交通车至 Place Denfert-Rochereau站。自6时30时至23时30分,约12分钟一班。行车时间约为25分钟.


巴黎火车站
巴黎是法国最大的客运铁路中转站,共有六个火车站: 

蒙帕那斯车站(Gare Montparnassse):主要通往法国西部布列塔尼亚地区(Bretagne),如布雷斯特(Brest),南特(Nantes),雷恩(Rennes)。 
地铁:4.6.12.13线Montparnassse 

萨拉扎尔车站(Gare St. Lazare): 主要通往法国西部諾曼底地区(Normandie),如康城(Caen),鲁昂(Rouen)。 
地铁:3.12.13线 RER:E线St. Lazare 

里昂车站(Gare de Lyon): 主要通往法国南部,地中海一带,如马赛(Marseille),尼斯(Nice),里昂(Lyon)。另外还通往瑞士,意大利,希腊。 
地铁:1.14线 RER:A.D线Gare de Lyon 

北站(Gare du Nord): 主要通往法国北部庇卡底地区(Picardie),如加莱(Calais),里尔(Lille)。另外还通往英国,荷兰,比利时及北欧各国。 
地铁:4.5线 RER: B D线Gare du Nord 

东站(Gare de L’est ): 主要通往法国东部,如梅兹(Metz),南希(Nancy)。另外还通往瑞士,德国,奥地利及东欧各国。 
地铁:4.5.7线Gare de L’est 

奥斯德利兹车站(Gare d’Austerlitz): 主要通往法国南部,如波尔多(Bordeaux),图鲁兹(Toulouse)。另外还通往西班牙,葡萄牙。 
地铁:5.10线Gare d’Austerlitz



巴黎地铁
  巴黎共有19条地铁,四通八达。乘地铁比在地面上开车更为快捷,因为不会出现堵车的现象。而且地铁遍布整个巴黎,所以到哪儿都很方便。
  在这19条地铁中,14条为巴黎市区的地铁线路。它们连接巴黎市区的20个区。这些线路在地铁图上是用阿拉伯数字表示的,从1号线到14号线。其中1号线是巴黎最早建的地铁,至今已有100多年的历史了。地铁站入口处通常都会有黄色的“M”标志。另外5条用字母表示的地铁(从A线到E线)连接巴黎市区和近郊,法国人称它们为RER(Reseau Express Regional),就是巴黎大区快速地铁。
   巴黎市区地铁的车票可以去地铁站的售票处购买,一些比较大的地铁站内还设有自动售票机。如果想免去购票排队等候的时间,可以一次购买十张一叠的票。与购买单票相比,买十张票要便宜一点。在地铁站的售票窗口可以拿到免费的交通图,该图标明了19条地铁和公交车的走向。乘坐巴黎市区内的地铁,只要不出站,一张地铁票可以使用多次,转乘不需要再另外花费。但如果要乘坐巴黎大区快速地铁RER出巴黎市区的话,由于票价不同,要去售票处买票,当然也可以在自动售票机上购得。
  除了以乘坐次数来计算的地铁票外,对那些想对巴黎作更多了解的游客来说还有其他比较经济的地铁票。比如日票Mobilis。如果只是在巴黎逗留一两天,日票允许您在一天之内任意乘坐所购买的圈数范围内的地铁和公共汽车。如果您想在巴黎多逗留一些时间并准备充分利用地铁和公共汽车游览巴黎的话,还可以购买周票Coupon Hebdomadaire或月票Carte Orange。另外还有一种专门为游客设计的巴黎观光票Paris Visite。它可以让您在有效期内随意搭乘地铁和公交车,亦可让您在参观某些景点时享受打折优惠。
  关于圈数zone的问题:巴黎城市由内向外呈同心圆放射状划分为5圈。从中心位置第1圈依次向外扩展,圈数越大,离市中心的距离越远。第5圈在最外围。巴黎市区为第1和第2圈,大部分的名胜古迹都集中在这里。这里的地铁票是通用的,价格也是一样的。但也有一些非去不可的旅游胜地是出1、2圈的(比如凡尔赛宫、迪斯尼乐园还有戴高乐机场等等)。这时用1、2圈的地铁票就到不了了,需要重新购买外圈的地铁票。圈数越大,票价会越贵。
   进地铁要通过闸机验票。闸机亮绿灯时,您能顺利通过。如果红灯亮起,说明车票无效,不能通过闸机。请注意验票后千万要保留好车票以备转乘和查票。出地铁时无需使用车票,但是RER出口处会再设一道检票闸。
   从地铁图上来看,巴黎的地铁错综复杂,令人完全摸不着头脑。但其实一进车站您就会发现这里的标示牌会非常清楚的把您带到您所要乘坐的那班地铁的站台。如果事先已经看好了路线图并记住了路线号码及方向,那接下来只要跟着这些标示牌走就行了,要想迷路也是很困难的。有些地铁站里还有电子路线图。您只要按下出发地及目的地的按钮,电子地图上就会自动亮起一连串的小灯,这是机器为你挑选的最近的一条地铁转换线路。
   上车前首先要确认一下这班地铁是否到达自己的目的地。因为有些地铁到底时会分为两个方向,如果不看清楚方向,很可能会坐错。一般来说,站台上会有指示屏显示方向。乘坐RER时更要注意,RER出巴黎市区后都有好几个分叉口。单单确认RER的方向还不够,因为RER不一定每站都会停,所以还请看清楚方向合适的地铁在自己下车的那一站会不会停。RER站台上都有标示牌显示下班车的方向及停靠的站台名称,有的是电子屏显示,有的是翻牌显示。
  除了1号线和14号线采用自动开关系统之外,巴黎大多数地铁的门是手动开关的。开关有旋转式把手和按钮式两种。上车以后可以随便找位置坐下,但请注意:如果您选择的是门两边的座位,当车厢拥挤时,最好要站起来腾出空间给其他人站立。大部分地铁里没有报站装置,乘客要自己留意下车。
   如果需要中途换乘,下车后要注意站台上的换乘标示牌。有的中转站很大,比如Chatelet-les Halles,那里共有8条地铁,有时换乘一辆地铁需要步行5分钟。很多地铁站里有自动扶梯,人们习惯靠右站,把左边的空间腾出来给赶时间的人步行。
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